基层报道

您的位置:首 页> 九五至尊vi娱乐 > 基层报道 >

用工匠精神打造冬奥会皇冠上的明珠——冬奥会国家高山滑雪中心项目施工纪实



发布时间:2018-12-10 14:12   
吾名
九五至尊vi工程局
2018-12-10

这是你我相同的脚步,行走于你我不曾了解的地方,日夜斗转星移,曾经沉寂千年的山谷间,传来建设者的呐喊和机械的轰鸣声,这里没有日与夜的清晰界限,只有分秒必争的前进,时间不停,脚步不止,冬奥建设者带着沉甸甸的责任和使命进入山谷沟壑中,他们无畏艰难险阻迎难而上,开工建设2022年北京冬奥会延庆赛区国家高山滑雪中心核心赛区。

2018年1124日上午,在小海坨山上气温已经达到零下10多度,寒风凛冽刺骨,即使穿着棉大衣站在这里,依然能感觉到刺骨的冰冷就像钢针一样一阵一阵的扎在身上,拿出手中的相机,想给海坨山的施工者们拍一张照片,却发现手已经冻僵了。然而,在这里的建设者们正在热火朝天地工作着,抬头仰望巍峨高山,一幅震撼人心的施工场面呈现在眼前,叹为观止!


小海坨山上的雪道


由隧道局承建的国家高山滑雪中心第二标段,位于小海坨山上,小海坨山最高海拔2198米,在这里即将开展雪道、技术道路、边坡及零星基础性绿化恢复、造雪系统等工程。雪道全长6168米,技术道路总长8645米。

陡峭的山坡上,顺山势蜿蜒而下的几条雪道轮廓已经显现,东侧从顶峰而下的大小回转赛道已经部分成型,凿岩机、挖掘机等施工机械正在紧张的作业。看到这样的施工景象,不禁让人对施工人员肃然起敬。“你们看山顶的平台,海拔2198米的那面红旗,是出发区平台,中间这三条曲折而下的竞速赛道,是冬奥会滑降、超级大回转、大回转、回转等比赛项目,赛道两边各有一条热身赛道;大家所站的地方是竞技结束区,身后将建成观众台,西面是技术道路。2022年冬奥会一定是一场精彩的赛事。”项目经理付召坤自豪的说。

高山滑雪项目被称作“冬奥会皇冠上的明珠”,海坨山拥有高落差,长坡面的天然地形优势,这一特色及赛道本身的难度将确立海坨山滑降赛道在世界高山赛道中的地位。陡峭的山势,复杂的地质环境给施工机械、材料的运输和施工都带来了极大的困难,特别是混凝土成品的运输,要从山下运输到山上,困难程度可想而知,给施工带来了极大的挑战。项目精心筹划,快速组织人材机进场,配备双班司机、双班工人、双班管理人员,项目总工、生产副经理轮流一线带班作业,物资部长亲自带队确保混凝土等各种材料的供应,实验、工程、测量、安全、办公室等各个部门全力为现场施工服务,确保了现场施工顺畅。

 

打造雪道皇冠明珠


项目副经理范承祥指着初具规模的工程先容说:“现在脚下的山沟,将建成平行回转赛道,赛时将举办团队回转比赛,全长虽然只有475米,但是施工难度却相当大,需要填成坡道,最高的地方要填筑21米,你们看,在乱石沟壑中建成的这五道横向挡墙,是为了防止雪道滑移。只有完成了抗滑挡墙,才能又快又安全的进行雪道施工。”

要想顺利施工,必须从施工平台修建一条通往山顶施工区的“之”字形施工便道,运送设备和物资上山。今年87日开始施工,便道一侧是悬崖,一侧是树木,在山石险峻,只有20米宽的狭小空间内修建山坡便道,难以想象。参建人员24小时作业,用挖掘机小心地挖掘,经过7天的艰难奋斗,终于打通了施工的血液通道——施工便道,解决了运输问题,保证了工程机械和材料能够安全顺利到达工作面。

在开挖挡墙基础时,不同地段的基坑,地质不一样,有的需要深挖,有的需要回填夯实。由于钢模运输太重,坡陡路险,无法运送,只好采用竹胶板和方木替代钢模板。群策群力下,一项又一项的难题被一一攻破。

浇筑挡墙混凝土,又遇到了拦路虎,因山坡陡峭,山下罐车无法将成品混凝土运送到山上。项目灵活采取方法,先将干拌料运送到山上平台区,再用强制拌合机加水拌合,然后用铲车一车一方将混凝土端送到浇筑点。浇注挡墙,需要4000方混凝土,4000次的坡路运输,每次耗时40分钟,四台铲车连续1个多月的作战,终于浇注完成项目的第一个节点工程。期间,项目总工、生产副经理轮流一线带班作业,物资部长亲自带队确保混凝土等各种材料的供应,实验、工程、测量、安全等部门全力为现场施工服务,确保施工顺畅。1111日,在北京北控京奥企业组织全线施工单位开展的冬奥会延庆核心区“大干一百天”劳动竞赛活动评比中,北京企业国家高山滑雪中心第二标段项目部取得考核评比节点第一名和劳动竞赛第一名“双第一”的好成绩。来之不易的荣誉,激发起职工的劳动热情。


风雨无阻抗严寒


施工现场处于高山地区,夏季风雨无常,冬季寒风刺骨,最低气温将达到零下30度,施工条件异常艰苦。

10月初开始,山里已降了两场雪,项目部现场管理人员和工人已经穿上了厚重的棉大衣。11月底,山顶夜间最低气温零下20度,白天气温都到了零下10度。

每天,凌晨五点半钟,北京城还在酣睡,多数的人还在甜美的梦乡中,这时,项目部的技术人员披星戴月出发登山,汽车只能送到海拔1482米的施工平台,距离海拔2198米的施工区域还有800米高的落差,上下山一趟相当于爬了两个香山,往返上下山需要四小时。工人们常常为了赶工期保质量,特别是混凝土浇筑大都是在夜间完成,为了节省时间,工人们经常吃在山上,由于山林防火,不能烧火做饭,不能取暖,项目部从山下把午饭运送到山上。为了更好地保障职工的生活,业主党委联合项目工会在平台区建起了职工之家和暖心驿站,配备水、饮料、食物、急救药箱等物资,作为临时休息区。

 “莺啼妫畔杨柳飘,云压海陀雪意高。”每年冬季,“海坨戴雪”是令人心醉的美景。2022年,来自全世界各地的顶级滑雪运动员将汇集海陀山顶,让大家尽情的想象赛场上选手们在赛道上犹如瀑布倾泻而下的滑行,赛场外响起震天的呐喊声,蔚为壮观。这里每一处场景的建设者都在为了2022年冬奥会的开幕而努力奋斗,用工匠精神为冬奥会交上一份满意的答卷。

北京企业  徐 铎



编辑:吾名   来源:九五至尊vi工程局


相关阅读


XML 地图 | Sitemap 地图