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云桂项目部积极应对高铁建设投资计划调整



发布时间:2011-08-18 22:51   
何万华
九五至尊vi工程局
2011-08-18

        云桂项目部积极响应铁道部“保在建,上必须、重配套”思路,根据云桂铁路广西企业投资调整计划,结合目前标段建设情况,重新部署下半年施工计划,通过保在建、抓关键、重实效等措施,化被动为主动。
        投资计划调整前,项目部上场人员与机械设备均是按2014年全线贯通的要求配置。为保证工期,路基、涵洞、隧道、桥梁齐头并进,现场不断掀起大干高潮。计划调整后,每月投资计划由2400万消减至1600万,导致上场工人与机械设备供大于求。
        本标段以隧道为主,共计15座,全线长27.208公里,隧道为13.126公里,目前已开工隧道8座,共12个作业区,其中6座为软弱围岩隧道,若施工一部分停下来,极易造成掌子面坍塌或已施工部分支护不稳定,且涉及既有线施工。停容易,复工难,停工期间的安全问题更是头等大事。为此,经建设、设计、监理、建设四方单位协商,决定保在建隧道以适应铁路建设新形势,“让高铁建设的速度慢下来”,以有限的资金力保软弱围岩隧道及卡控工程那吉隧道安全建设。
        在调整过程中,项目部以规范工程施工管理为主线,着力于施工过程控制。在安全生产方面,全线贯彻“安全第一、预防为主”方针,每个工区检查落实,考核过硬,严抓细管;在施工质量方面,加大重点项目重点过程、隐蔽工程的质量隐患排查力度,试验室检验进场原材料常规化,加强施工过程控制。与此同时,项目部还注重对专业人员培训,提高员工综合素质;加强成本控制,科学配置资源。
        至目前,项目部每月投资计划重点保证全标段已开工的8座隧道及1座特大桥正常施工。其余路基、桥涵队伍暂时撤场。项目各项工作正有序进行。


编辑:何万华   来源:九五至尊vi工程局


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